第三節(jié) 鍋爐安全技術(shù)
考點(diǎn) 71：鍋爐水壓試驗(yàn)
1.水壓試驗(yàn)過(guò)程控制
進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，水壓應(yīng)當(dāng)緩慢地升降。當(dāng)水壓上升到工作壓力時(shí)，應(yīng)當(dāng)暫停升壓，檢查有無(wú)漏水或者異常現(xiàn)象，然后再升壓到試驗(yàn)壓力，達(dá)到保壓時(shí)間后，降到工作壓力進(jìn)行檢查。檢查期間壓力應(yīng)當(dāng)保持不變。
2.水壓試驗(yàn)合格要求
(1)在受壓元件金屬壁和焊縫上沒(méi)有水珠和水霧;
(2)當(dāng)降到工作壓力后脹口處不滴水珠;
(3)鑄鐵鍋爐、鑄鋁鍋爐鍋片的密封處在降到額定工作壓力后不滴水珠;
(4)水壓試驗(yàn)后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯殘余變形。
5.受壓元(部)件修理后的檢驗(yàn)
(1)鍋爐受壓元(部)件修理后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè)(其中挖補(bǔ)焊縫應(yīng)當(dāng)進(jìn)行100%射線或者超聲檢測(cè))。
(2)采用堆焊修理的，焊接后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行表面無(wú)損檢測(cè)。
記憶方法：挖補(bǔ)內(nèi)部堆焊表第四節(jié) 氣瓶安全技術(shù)
考點(diǎn) 72：氣瓶充裝前的準(zhǔn)備
(1)對(duì)充裝氣瓶的檢查。充裝前應(yīng)當(dāng)逐只對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，并且填寫(xiě)檢查記錄，防止所有不符合要求和規(guī)定的氣瓶混人。
(2)檢查發(fā)現(xiàn)以下惰況的氣瓶，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁充裝;
①出廠標(biāo)志、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定，瓶?jī)?nèi)介質(zhì)未確認(rèn)。
②氣瓶附件損壞、不全或者不符合規(guī)定。
③氣瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力。
④超過(guò)檢驗(yàn)期限。
⑤外觀存在明顯損傷，需檢查確認(rèn)能否使用。
⑥ 充裝氧化或者強(qiáng)氧化性氣體氣瓶沾有油脂。
⑦ 充裝可燃?xì)怏w的新氣瓶首次充裝或者定期檢驗(yàn)后的首次充裝，未經(jīng)過(guò)置換或者抽真空處理。
(3)經(jīng)檢查不符合氣體充裝要求的氣瓶，應(yīng)按照以下原則進(jìn)行處理：
① 新投入使用、定期檢驗(yàn)、更換瓶閥或因故放盡余氣后首次充裝的氣瓶，除壓縮空氣氣瓶以外，均應(yīng)按照規(guī)定對(duì)氣瓶進(jìn)行置換或抽真空處理。
②當(dāng)氣瓶無(wú)剩余壓力或有不明剩余氣體時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行置換或抽真空處理。
③對(duì)于有殘液的氣瓶，應(yīng)稱量氣瓶?jī)?nèi)殘液積存量是否超過(guò)規(guī)定值。殘液積存量超過(guò)充裝質(zhì)量 4%的氣瓶，需要對(duì)氣瓶進(jìn)行抽殘或抽空處理。
④ 氣瓶外表面發(fā)現(xiàn)有火烤、燒傷跡象的一律判廢。
⑤ 顏色或其他標(biāo)記以及瓶?jī)沙隹诼菁y與所裝氣體的規(guī)定不相符及有不明剩余氣體的氣瓶，除不予充氣外，還應(yīng)查明原因，報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，進(jìn)行妥善處理。
⑥外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或?qū)?nèi)部狀況有懷疑的氣瓶，以及發(fā)生交通事故后，車上運(yùn)輸?shù)臍馄俊⑵块y及其他附件應(yīng)先送檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)與評(píng)定，檢驗(yàn)合格后方可重新使用。
⑦氣瓶水壓試驗(yàn)有效期前 1 個(gè)月應(yīng)向氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
⑧經(jīng)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。
記憶方法：逐只檢查寫(xiě)記錄，介質(zhì)未確認(rèn)、瓶?jī)?nèi)無(wú)壓力、氧化沾油脂、首次未置換嚴(yán)禁充裝。首次充裝、無(wú)壓力、不明氣體要置換，殘液超 4%要抽殘或抽空，燒烤就變廢，交通重大有懷疑送檢合格再使用。
考點(diǎn) 73：氣瓶的貯存、保管
(1)氣瓶瓶庫(kù)的建設(shè)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。
(2)氣瓶瓶庫(kù)屋頂應(yīng)為輕型結(jié)構(gòu)，應(yīng)有足夠的泄壓面積，透明的玻璃上應(yīng)涂白漆，應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置，地面平坦且不打滑，瓶庫(kù)內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴(yán)禁明火和其他熱源;冬季集中供暖庫(kù)房設(shè)計(jì)溫度為10℃，嚴(yán)禁采用煤爐、電熱器取暖。可燃、有毒、窒息庫(kù)房應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警裝置。
(3)氣瓶入庫(kù)應(yīng)按照氣體的性質(zhì)、公稱工作壓力及空實(shí)瓶嚴(yán)格分類存放，應(yīng)有明確的標(biāo)志。可燃?xì)怏w的氣瓶不可與氧化性氣體氣瓶同庫(kù)儲(chǔ)存;氫氣不準(zhǔn)與笑氣、氨、氯乙烷、環(huán)氧乙烷、乙炔等同庫(kù)。
(4)氣瓶的庫(kù)房應(yīng)與其他建筑物保持一定的距離，應(yīng)為單層建筑，墻壁及屋頂?shù)慕ㄖ牧蠎?yīng)為防火材料。
(5)應(yīng)當(dāng)遵循先入庫(kù)先發(fā)出的原則。應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)簽，如禁止煙火、當(dāng)心爆炸等。
(6)庫(kù)房應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的滅火器材，庫(kù)房周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)耐ǖ馈?/p>
(7)盛裝易發(fā)生聚合反應(yīng)或分解反應(yīng)的氣瓶，必須根據(jù)氣體性質(zhì)控制瓶庫(kù)內(nèi)的溫度，規(guī)定儲(chǔ)存期限，避開(kāi)放射源。
(8)空、實(shí)瓶應(yīng)分開(kāi)放置，并有明顯標(biāo)志，毒性氣體氣瓶和瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的，應(yīng)分室存放，并設(shè)置防毒用具。
(9)氣瓶放置應(yīng)整齊，并佩戴瓶帽，立放時(shí)，應(yīng)有防傾倒措施;橫放時(shí)，頭部朝向一方。
(10)為便于氣瓶的裝卸，應(yīng)設(shè)置裝卸平臺(tái)，寬度為 2m,高度為 1.1～1.4m。為減少氣瓶在搬運(yùn)時(shí)的損傷，應(yīng)設(shè)置防劃設(shè)施。
記憶方法：嚴(yán)禁煤爐電熱器燃毒窒息，裝自報(bào)警，氫不喜歡笑氨乙，單層建筑防火材，先入庫(kù)的先發(fā)出，空實(shí)分開(kāi)有標(biāo)志，毒氣引爆毒物分室存，立方有傾倒橫放朝一側(cè)。
第六節(jié) 壓力管道安全技術(shù)
考點(diǎn) 74：《壓力管道定期檢驗(yàn)規(guī)則——工業(yè)管道》
年度檢查應(yīng)當(dāng)至少包括對(duì)管道安全管理情況、管道運(yùn)行狀況和安全附件與儀表的檢查，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行壁厚測(cè)定和電阻值測(cè)量。定期檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)以宏觀檢驗(yàn)、壁厚測(cè)定和安全附件的檢驗(yàn)為主，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)增加表面缺陷檢測(cè)、埋藏缺陷檢測(cè)、材質(zhì)分析、耐壓強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析、耐壓試驗(yàn)和泄漏試驗(yàn)等項(xiàng)目。
記憶方法：附年電管壁厚行
第八節(jié) 場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)
考點(diǎn) 75：場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全附件
叉車
1.主要受力結(jié)構(gòu)件
叉車的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車架、門(mén)架、貨叉架、貨叉。主要受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)當(dāng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在強(qiáng)度試驗(yàn)和儲(chǔ)載試驗(yàn)中，不發(fā)生永久變形或者損壞。門(mén)架之間、貨叉架與門(mén)架之間活動(dòng)自如，無(wú)阻滯現(xiàn)象及異常響聲。貨叉是安裝在叉車貨叉梁上的 L 形承載構(gòu)件，也稱取物裝置。貨叉必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)重復(fù)加載的載荷試驗(yàn)檢測(cè)。
起升貨叉架的鏈條主要有板式鏈和套簡(jiǎn)滾子鏈兩種。需進(jìn)行極限拉伸載荷和檢驗(yàn)載荷試驗(yàn)。
2.傳動(dòng)系統(tǒng)
靜壓傳動(dòng)叉車只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械和液力傳動(dòng)的內(nèi)燃叉車應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝量處于接合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。
3.液壓系統(tǒng)
叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計(jì)和安裝能夠避免意外的松動(dòng)或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要使用工具或者鑰匙。叉車等車輛的液壓系統(tǒng)一般都使用中高壓供油，高壓油管的可靠性不僅關(guān)系車輛的正常工作，而且一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此，高壓膠管必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)耐壓試驗(yàn)、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等試驗(yàn)檢測(cè)。叉車液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路 3 倍的工作壓力。
4.安全保護(hù)和防護(hù)裝置
(1)額定起重量不大于 10000kg 的坐駕平衡式叉車和坐駕側(cè)面式叉車(單側(cè))應(yīng)當(dāng)配備司機(jī)防護(hù)約束裝置，如安全帶。
(2)最大起升高度大于 1800mm 的乘駕式叉車應(yīng)當(dāng)安裝護(hù)頂架，以保護(hù)司機(jī)免受重物落下造成的傷害。護(hù)頂架—般都是由型鋼焊接而成，必須能夠遮掩司機(jī)的上方，還應(yīng)保 證司機(jī)有良好的視野。護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測(cè)。
(3)沒(méi)有安裝護(hù)頂架的帶有折疊站板的步駕式叉車，當(dāng)側(cè)面防護(hù)裝置處于其保護(hù)位置時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取措施以防止起升高度大于 1800 mm。
(4)起升系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防越程裝置，避免貨叉架和門(mén)架上的運(yùn)動(dòng)部件從門(mén)架上端意外脫落。
(5)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移或者脫落的裝置。
(6)乘駕式電動(dòng)叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式和側(cè)面式叉車，應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)。當(dāng)司機(jī)不在正常操作位置時(shí)，車輛不能進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)行，即使操縱載荷裝卸控制裝置，也不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)門(mén)架的傾斜和貨叉架的移動(dòng);當(dāng)司機(jī)回到正常操作位置，但沒(méi)有進(jìn)行額外操作時(shí)，動(dòng)力運(yùn)行、門(mén)架的傾斜和貨叉的移動(dòng)均不應(yīng)當(dāng)自動(dòng)發(fā)生。
(7)應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器。通過(guò)指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限。當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車輛不能啟動(dòng)。
(8)其他。擋貨架，為防止貨物向后墜落而設(shè)置的框架。貨物穩(wěn)定器，壓住貨叉上的貨物，以防貨物倒塌、滑落的屬具。前傾自鎖閥，當(dāng)油泵停止工作或發(fā)生其他故障時(shí)，自動(dòng)鎖閉門(mén)架傾斜油路的閥。下降限速閥，控制下降速度的閥。穩(wěn)定支腿，裝卸作業(yè)時(shí)，為保證和增加車輛的穩(wěn)定性而設(shè)置的輔助支腿。
記憶方法：高壓膠管長(zhǎng)變沖耐泄破，3 倍工作壓力。不大于 10t 配安全帶，大于 1.8m 裝護(hù)頂架。
第九節(jié) 客運(yùn)索道安全技術(shù)
考點(diǎn) 76：客運(yùn)索道的日常檢查
客運(yùn)索道每天開(kāi)始運(yùn)行之前，應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，在運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車，確認(rèn)安全無(wú)誤并經(jīng)值班站長(zhǎng)或授權(quán)負(fù)責(zé)人簽字后方可運(yùn)送乘客。司機(jī)除按運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)程操作外，對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每班至少檢查一次。對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的故障是否排除，應(yīng)交代清楚，并填寫(xiě)在運(yùn)行日記中。交接班時(shí)按規(guī)定的檢查次序進(jìn)行，并查看前一班正在操作運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的重要問(wèn)題，即難以自行處理或不是職責(zé)范圍內(nèi)可以處理的，應(yīng)立即報(bào)告。值班電工、鉗工對(duì)專責(zé)設(shè)備每班至少檢查一次，線路潤(rùn)滑巡視工每班至少全線巡視一周(線路長(zhǎng)的索道，可分段分工檢查)。
若設(shè)備停運(yùn)期間遇到惡劣天氣(風(fēng)暴、暴雪、冰雹)，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行徹底的檢查，證明一切正常后方可運(yùn)送乘客。
記憶方法：空中運(yùn)人設(shè)備，檢查按班進(jìn)行
第四章 防火防爆安全技術(shù)
第一節(jié) 火災(zāi)爆炸事故機(jī)理
考點(diǎn) 77：火災(zāi)的分類
A 類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)，如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。
B 類火災(zāi)：指液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)，如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。C 類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)，如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。
D 類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)，如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。
E 類火災(zāi)：指帶電火災(zāi)，是物體帶電燃燒的火災(zāi)，如發(fā)電機(jī)、電纜、家用電器等。
F 類火災(zāi)：指烹飪器具內(nèi)烹飪物火災(zāi)，如動(dòng)植物油脂等。
記憶方法：固液氣，金店烹
考點(diǎn) 78：災(zāi)基本概念及參數(shù)
1.引燃能(最小點(diǎn)火能)
引燃能是指釋放能夠觸發(fā)初始燃燒化學(xué)反應(yīng)的能量，也叫最小點(diǎn)火能，影響其反應(yīng)發(fā)生的因素包括溫度、釋放的能量、熱量和加熱時(shí)間。
2.著火延滯期(誘導(dǎo)期)
著火延滯期也稱著火誘導(dǎo)期或感應(yīng)期，指可燃性物質(zhì)和助燃?xì)怏w的混合物在高溫下從開(kāi)始暴露到起火的時(shí)間或混合氣著火前自動(dòng)加熱的時(shí)間，在燃燒過(guò)程中又稱為著火延滯期或著火落后期，單位用 ms 表示。
3.閃燃
閃燃是在一定溫度下，在液體表面上能夠產(chǎn)生足夠的可燃蒸汽，遇火能產(chǎn)生一閃即滅的燃燒現(xiàn)象。閃燃往往是持續(xù)燃燒的先兆。
4.閃點(diǎn)
在規(guī)定的條件下，易燃和可燃液體表面能夠蒸發(fā)產(chǎn)生足夠的蒸氣而發(fā)生閃燃的最低溫度，稱為該物質(zhì)的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量液體物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)。一般情況下閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。
5.燃點(diǎn)(著火點(diǎn))
著火是指可燃物與火源接觸而燃燒，并且在火源移去后仍能繼續(xù)保持燃燒的現(xiàn)象。可燃物質(zhì)發(fā)生著火的最低溫度稱為燃點(diǎn)(著火點(diǎn))。燃點(diǎn)(著火點(diǎn))對(duì)可燃固體和閃點(diǎn)較高的液體具有重要意義，在控制燃燒時(shí)，需將可燃物的溫度降至其燃點(diǎn)(著火點(diǎn))以下。一般情況下，燃點(diǎn)(著火點(diǎn))越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。
6.自燃點(diǎn)
自燃是指可燃物在沒(méi)有外界火源的作用下，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象。根據(jù)熱源的不同，物質(zhì)自燃分為自熱自燃和受熱自燃兩種。在規(guī)定條件下，不用任何輔助引燃能源而達(dá)到自行燃燒的最低溫度稱為自燃點(diǎn)。液體和固體可燃物受熱分解并析出來(lái)的可燃?xì)怏w揮發(fā)物越多，其自燃點(diǎn)越低。固體可燃物粉碎得越細(xì)，其自燃點(diǎn)越低。一般情況下，密度越大，閃點(diǎn)越高而自燃點(diǎn)越低。比如，下列油品的密度：汽油<煤油<輕柴油<重柴油<蠟油<渣油，而其閃點(diǎn)依次升高，自燃點(diǎn)則依次降低。<>
記憶方法：點(diǎn)低，危險(xiǎn)性高
第二節(jié) 防火防爆技術(shù)
考點(diǎn) 79：維修焊割用火的控制
在焊割時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：
(1)在輸送、盛裝易燃物料的設(shè)備、管道上，或在可燃可爆區(qū)域內(nèi)動(dòng)火時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)和環(huán)境進(jìn)行徹底的清洗或清理。如該系統(tǒng)與其他設(shè)備連通時(shí)，應(yīng)將相連的管道拆下斷開(kāi)或加堵金屬盲板隔絕，再進(jìn)行清洗。然后用惰性氣體進(jìn)行吹掃置換，氣體分析合格后方可動(dòng)焊。同時(shí)可燃?xì)怏w應(yīng)符合：爆炸下限大于 4%(體積百分?jǐn)?shù))的可燃?xì)怏w或蒸氣，濃度應(yīng)小于0.5%;爆炸下限小于 4%的可燃?xì)怏w或蒸氣，濃度應(yīng)小于 0.2%的標(biāo)準(zhǔn)。
(2)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的消防器材，并將可燃物品清理干凈。在可能積存可燃?xì)怏w的管溝、電纜溝、深坑、下水道內(nèi)及其附近，應(yīng)用惰性氣體吹掃干凈，再用非燃體，如石棉板進(jìn)行遮蓋。
(3)氣焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)將乙炔發(fā)生器放置在安全地點(diǎn)，以防回火爆炸傷人或?qū)⒁兹嘉镆肌?/p>
(4)電桿線破殘應(yīng)及時(shí)更換或修理，不得利用與易燃易爆生產(chǎn)設(shè)備有聯(lián)系的金屬構(gòu)件作為電焊地線，以防止在電路接觸不良的地方產(chǎn)生高溫或電火花。
記憶方法：4 為分界線，小于 0.2 大于 0.5
第三節(jié) 煙花爆竹安全技術(shù)
考點(diǎn) 80：煙花爆竹燃燒特性
1)能量特征;它是標(biāo)志火藥做功能力的參量，一般是指 1kg 火藥燃燒時(shí)氣體產(chǎn)物所做的功。
2)燃燒特性;它標(biāo)志火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒表面積。
3)力學(xué)特性;它是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度，滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆，能承受在使用和處理時(shí)可能出現(xiàn)的各種力的作用，以保證穩(wěn)定燃燒。
4)安全性;由于火藥在特定的條件下能發(fā)生燃燒、爆炸，甚至爆轟，所以要求在配方設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮火藥在生產(chǎn)、使用和運(yùn)輸過(guò)程注安全可靠。
記憶方法：能量(參量)燃燒(釋放)力學(xué)(強(qiáng)硬)安全(安全可靠)第五章 危險(xiǎn)化學(xué)品安全基礎(chǔ)知識(shí)
第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品的燃燒爆炸類型和過(guò)程
考點(diǎn) 81：燃燒爆炸的分類
危險(xiǎn)化學(xué)品的爆炸可按爆炸反應(yīng)物質(zhì)分為簡(jiǎn)單分解爆炸、復(fù)雜分解爆炸和爆炸性混合物爆炸。
(一)簡(jiǎn)單分解爆炸
引起簡(jiǎn)單分解的爆炸物，在爆炸時(shí)并不一定發(fā)生燃燒反應(yīng)，其爆炸所需要的熱量是由爆炸物本身分解產(chǎn)生的。屬于這一類的有乙炔銀、疊氮鉛等，這類物質(zhì)受輕微震動(dòng)即可能引起爆炸，十分危險(xiǎn)。此外，還有些可爆炸氣體在一定條件下，特別是在受壓情況下，能發(fā)生簡(jiǎn)單分解爆炸。例如，乙炔、環(huán)氧乙烷等在壓力下的分解爆炸。
(二)復(fù)雜分解爆炸
這類可爆炸物的危險(xiǎn)性較簡(jiǎn)單分解爆炸物稍低。其爆炸時(shí)伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧由本身分解產(chǎn)生。例如，梯恩梯、黑索金等。
(三)爆炸性混合物爆炸
所有可燃性氣體、蒸氣、液體霧滴及粉塵與空氣(氧)的混合物發(fā)生的爆炸均屬此類。這類混合物的爆炸需要一定的條件，如混合物中可燃物濃度、含氧量及點(diǎn)火能量等。實(shí)際上，這類爆炸就是可燃物與助燃物按一定比例混合后遇具有足夠能量的點(diǎn)火源發(fā)生的帶有沖擊力的快速燃燒。
記憶方法：簡(jiǎn)單分鉛全給乙 復(fù)雜分解金梯恩
第七節(jié) 泄漏控制與銷毀處置技術(shù)
考點(diǎn) 82：廢棄物銷毀
(一)固體廢棄物的處置
(1)危險(xiǎn)廢棄物。使危險(xiǎn)廢棄物無(wú)害化采用的方法是使它們變成高度不溶性的物質(zhì)，也就是固化/穩(wěn)定化的方法。目前常用的固化/穩(wěn)定化方法有：水泥固化、石灰固化、塑性材料固化、有機(jī)聚合物固化、自凝膠固化、熔融固化和陶瓷固化。(2)工業(yè)固體廢棄物。工業(yè)固體廢棄物是指在工業(yè)、交通等生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物。一般工業(yè)廢棄物可以直接進(jìn)入填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋。對(duì)于粒度很小的固體廢棄物，為了防止填埋過(guò)程中引起粉塵污染，可裝入編織袋后填埋。
(二)爆炸性物品的銷毀
凡確認(rèn)不能使用的爆炸性物品，必須予以銷毀，在銷毀以前應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、時(shí)間及銷毀方法。一般可采用以下 4 種方法：爆炸法、燒毀法、溶解法、化學(xué)分解法。
(三)有機(jī)過(guò)氧化物廢棄物處理
有機(jī)過(guò)氧化物是一種易燃、易爆品。其廢棄物應(yīng)從作業(yè)場(chǎng)所清除并銷毀，其方法主要取決于該過(guò)氧化物的物化性質(zhì)，根據(jù)其特性選擇合適的方法處理，以免發(fā)生意外事故。處理方法主要有分解，燒毀，填埋。
記憶方法：危險(xiǎn)用固化，爆炸報(bào)公安爆溶燒化分有機(jī)分燒埋
