考點一：危險等級劃分標準
根據(jù)發(fā)生生產(chǎn)安全事故可能產(chǎn)生的后果，《建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870）將建筑施工危險等級劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級；建筑施工安全技術量化分析中，建筑施工危險等級系數(shù)的取值應符合下表的規(guī)定。
| 危險等級 | 事故后果 | 危險等級系數(shù) | 工程判定標準 |
| Ⅰ | 很嚴重 | 1.10 | 超危大工程 |
| Ⅱ | 嚴重 | 1.05 | 危大工程 |
| Ⅲ | 不嚴重 | 1.00 | 一般工程 |
考點二：塔式起重機使用及操作要求
（1）工作環(huán)境溫度為-20℃～﹢40℃。（2）安裝架設時塔式起重機頂部 3s 時距平均瞬時風速不大于 12m/s，工作狀態(tài)時不大于20m/s。（3）無易燃或易爆氣體、粉塵等非危險場所。（4）海拔高度 1000m 以下。（5）塔式起重機基礎符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。（6）作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將吊物降落到安全地點，嚴禁吊物長時間懸掛在空中。（7）作業(yè)完畢后，應松開回轉制動器，各部件應置于非工作狀態(tài)。（8）使用高度超 30m 設置障礙燈，起重臂根部鉸點超 50m 配備風速儀。（9）塔式起重機使用前，應對起重司機、起重信號工等作業(yè)人員進行安全技術交底。（10）重要部件和安全裝置等應進行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次，并應留有記錄，發(fā)現(xiàn)有安全隱患時應及時進行整改。（11）塔式起重機起重司機、起重信號、司索工、安裝拆卸工等操作人員應取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴禁無證上崗。（12）綁扎鋼絲繩與吊物的夾角不得小于 30°。
考點三： 塔式起重機群塔方案
群塔方案的編制應包含安裝時可能與鄰近的其他施工機具（例如：基坑施工階段的樁工機械）的安全距離、使用（例如：非工作狀態(tài)時塔機的變幅小車位置和吊鉤高度）、頂升（例如：與鄰近塔機的避讓）和最終高度幾個關鍵環(huán)節(jié)，同時必須明確禁止塔式起重機鋼結構間相互碰撞的情況。塔式起重機對相鄰的建筑物或施工過程中的安全防護裝置也應保持 2m 以上的安全距離，對于下回轉式塔式起重機應保證塔機的尾部與周圍建筑物及其施工設施之間的安全距離不小于 0.6m。群塔作業(yè)時任意兩臺塔式起重機之間的最小架設距離要求：低位塔式起重機與另一臺塔式起重機的塔身間的距離不小于2m；高位塔式起重機的最低的部件與低位塔式起重機最高部件間的垂直距離不小于 2m。
考點四：物料提升機的構造及原理
（1）架體：底架、立柱、導軌和天梁；（2）提升與傳動機構：不得選用摩擦式卷揚機、吊籠兩側應設置高度不小于 100cm 的安全擋板或擋網(wǎng)；（3）附墻架：間隔不大于 9m、在建筑物頂層設置 1 組，附墻后立柱頂部的自由高度不大于6m、不得用木桿、竹竿等做附墻架；（4）纜風繩：直徑不小于 9.3mm、高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風繩、高度在20m 及以下時，纜風繩不少于 1 組（4～8 根），20～30m 時不少于 2 組；與地面夾角不大于 60°，應為 45°～60°；（5）地錨。
考點五： 物料提升機的安全保護裝置
（1）安全停靠裝置：當?shù)趸\停靠在某一層時，能使吊籠穩(wěn)妥地支靠在架體上的裝置。（2）斷繩保護裝置：最大制動滑落距離不大于 1m；（3）載重量限制裝置：吊籠載重達到額定荷載量 90%時報警，達到 100%～110%時自動切斷工作電源；（4）上極限限位器：越程（指從吊籠的最高位置到天梁最低處的距離）不小于 3m；（5）下極限限位器：在吊籠碰到緩沖裝置前動作；（6）吊籠安全門：上料口處設置安全門；（7）緩沖器：應裝設在架體的底坑里；（8）通信信號裝置：當司機不能清楚的看到操作者和信號指揮人員時，必須設置通信信號裝置。
通過對上述五個關鍵數(shù)字考點的學習，可以看到建筑施工安全管理的復雜性和細致性。每一個數(shù)字背后都承載著保障工人生命財產(chǎn)安全的重大責任。希望考生們不僅能記住這些數(shù)字，更能深刻理解其背后的原理和應用場景。只有這樣，在實際工作中才能靈活運用所學知識，有效預防和控制施工現(xiàn)場的安全風險。愿每位考生都能在備考過程中不斷積累、持續(xù)進步，最終取得優(yōu)異的成績，并在未來的職業(yè)生涯中成為建筑安全領域的一員。
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