76.生產(chǎn)礦井同一水平行駛()臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng);同一水平行駛()臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車(chē)運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)
A.5;7
B.3;5
C.7;5
D.5;3
答案:C
解析:
(1)生產(chǎn)礦井同一水平行駛 7 臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng);同一水平行駛 5 臺(tái)及以上機(jī)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車(chē)運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷,應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。
考點(diǎn):《煤礦安全規(guī)程》對(duì)使用軌道機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
77.下列使用軌道機(jī)車(chē)運(yùn)輸符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的是()。
A.2 輛機(jī)車(chē)或者 2 列列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于 50m的距離
B.同一區(qū)段線路上,行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)必須保證安全距離
C.必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。
D.在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)關(guān)閉車(chē)燈
答案:C
解析:
(7)2 輛機(jī)車(chē)或者 2 列列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于 100m的距離。
(8)同一區(qū)段線路上,不得同時(shí)行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
(9)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況下,任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。
(10)機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行安全檢查確認(rèn);啟動(dòng)前,必須關(guān)閉車(chē)門(mén)并發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);機(jī)車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁司機(jī)將頭或者身體探出車(chē)外;司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,取下控制手把(鑰匙),扳緊停車(chē)制動(dòng)。在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得關(guān)閉車(chē)燈。
考點(diǎn):《煤礦安全規(guī)程》對(duì)使用軌道機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
78.下列關(guān)于巷道、車(chē)場(chǎng)和硐室的相關(guān)規(guī)定不符合《煤礦安全規(guī)程》的是()。
A.車(chē)場(chǎng)不得有大坡度,以免車(chē)輛自滑
B.絞車(chē)硐室嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。高度不得小于 1.5m,絞車(chē)突出部分距軌道不得小于 500mm
C.禁止把絞車(chē)和設(shè)備安設(shè)在巷道內(nèi)
D.在能自動(dòng)滑行的軌道上停放車(chē)輛,必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住,嚴(yán)防車(chē)輛自滑
答案:B
解析:巷道、車(chē)場(chǎng)和硐室
(1)巷道、車(chē)場(chǎng)、甩道的人行道寬度,設(shè)備、設(shè)施及車(chē)輛互相之間的安全間距,必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(2)軌道的曲率半徑必須符合設(shè)計(jì)要求。
(3)車(chē)場(chǎng)不得有坡度,以免車(chē)輛自滑,寬度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(4)絞車(chē)硐室嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。高度不得小于 1.8m,絞車(chē)突出部分距軌道不得小于500mm。距巷道幫或支架不得小于 600mm。硐室支護(hù)達(dá)到合格要求。
(5)帶式輸送機(jī)(刮板輸送機(jī))和軌道混合運(yùn)輸?shù)南锏溃湎嗷ブg安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。帶式輸送機(jī)機(jī)頭處必須開(kāi)拓司機(jī)操作硐室,嚴(yán)禁司機(jī)在軌道側(cè)操作。
(6)上山施工的倒拉牛絞車(chē)和其他巷道對(duì)(單)拉絞車(chē),必須開(kāi)拓絞車(chē)和設(shè)備硐室,或在5m 范圍內(nèi)把巷道拓寬 1m,禁止把絞車(chē)和設(shè)備安設(shè)在巷道內(nèi)。
(7)在能自動(dòng)滑行的軌道上停放車(chē)輛,必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住,嚴(yán)防車(chē)輛自滑。
考點(diǎn):軌道運(yùn)輸管理——巷道、車(chē)場(chǎng)和硐室
79.礦用絞車(chē)運(yùn)輸要坐到"三好、四有、兩落實(shí)",下列不屬于三好的是()。
A.線路供電好
B.絞車(chē)備好
C.巷道支護(hù)規(guī)格好
D.軌道質(zhì)量好
答案:A
解析:
(13)礦用絞車(chē)運(yùn)輸必須做到"三好、四有、兩落實(shí)"。
"三好":絞車(chē)備好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。
"四有":有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有躲避硐室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)。
"兩落實(shí)":崗位責(zé)任制落實(shí)、檢査維修制落實(shí)。
考點(diǎn):軌道運(yùn)輸管理——礦用絞車(chē)的安裝和使用
80.下列關(guān)于穿孔方法與常用鉆機(jī)的表述不正確的是()。
A.穿孔方法主要包括熱力破碎穿孔、氣動(dòng)破碎穿孔和機(jī)械破碎穿孔三種方法
B.穿孔設(shè)備主要有火鉆、潛孔鉆、牙輪鉆、鑿巖臺(tái)車(chē)
C.穿鑿邊行孔時(shí),穿孔機(jī)應(yīng)垂直于臺(tái)階坡頂線或調(diào)角布置,其中最小夾角不小于 45°
D.鉆鑿坡底線第一排孔時(shí),應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)護(hù)
答案:A
解析:
穿孔方法主要包括熱力破碎穿孔和機(jī)械破碎穿孔兩種方法。穿孔設(shè)備主要有火鉆、潛孔鉆、牙輪鉆、鑿巖臺(tái)車(chē)。目前主要應(yīng)用設(shè)備有牙輪鉆、潛孔鉆、鑿巖臺(tái)車(chē)。穿鑿邊行孔時(shí),穿孔機(jī)應(yīng)垂直于臺(tái)階坡頂線或調(diào)角布置,其中最小夾角不小于 45°。在有順層滑坡危險(xiǎn)區(qū),必須壓碴穿孔。鉆鑿坡底線第一排孔時(shí),應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)護(hù)
考點(diǎn):穿孔方法和常用鉆機(jī)
通過(guò)對(duì)第76至80道高頻易錯(cuò)題的細(xì)致解析,我們深刻體會(huì)到煤礦安全工作的復(fù)雜性和重要性。希望考生們能夠?qū)⑦@些易錯(cuò)點(diǎn)銘記于心,轉(zhuǎn)化為自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對(duì)能力。在未來(lái)的考試和工作中,都能以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、敏銳的洞察力和扎實(shí)的技能,為煤礦安全事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。